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　　被擋交通指示牌啥時能看清
　　前不久，我開車行駛在張自忠路上，打算拐進交道口南大街前往某單位辦事，可是，由於我對周圍環境不太熟悉，只好密切關註道路上方的交通指示牌。遺憾的是，我根本無法看清楚交通指示牌，因為高高在上的指示牌被樹葉子擋住了。我只好憑著感覺一路向前，很無奈，我最後還是走錯了路。
　　隨後的幾天，我開車時特別留意了下交通指示牌，發現在不少道路上，由於兩旁的樹木很茂盛，葉子往往將指示牌掩蓋住了，司機若想“按圖索驥”還真是比較麻煩。在安定門外大街，有一塊交通指示牌被樹葉嚴嚴實實地包裹起來，就算司機再怎麼努力，都很難確知上面刻寫的內容。我也是停車後，一抬頭“不小心”發現的。
　　建議交通部門與綠化部門協作，對全市的交通指示牌進行排查，一旦發現類似的“纏綿”情況，要趕緊對樹木進行修剪，防止給司機帶來不必要的麻煩。 □常俊曙（市民）
　　系安全帶習慣如何養成是關鍵
　　據報道，交管部門近日在北京市範圍內開展了“4號行動”——整治機動車違法駛入應急車道、公交專用道和駕乘人員不系安全帶三類違法行為，規定駕駛者不系安全帶罰款50元，乘車人不系安全帶罰款20元。
　　根據市交管局的數據，北京駕乘人員佩戴安全帶比例不足20%，而根據媒體記者切身觀察統計，使用安全帶的司機至少有60%，前排乘客系安全帶的則很低。其實，就生活經驗而言，開車的往往比較警惕，乘車者則相對註意力不集中，一上車便不聞窗外事，這樣也就更容易受傷。此次規定通過罰款一定程度上可以給乘車人以警示。
　　但是，罰款只是治標，要內化為自覺行動必須提升乘者安全意識，“4號行動”專項行動還需從小處著手，使系安全帶成為駕乘人員習慣。比如，規定司機對上車不系安全帶的乘客必須提醒，否則承擔部分罰款等。 □楊臻臻（大學生）
　　衚衕消防需各方同心協力
　　據報道，東城區各街道投入專項資金，配置“微型消防車”，應對平房院落的火險事故。
　　我父母住在西城區某衚衕里，6月份，衚衕一戶人家廚房起火，消防車趕來，卻因為衚衕太窄而無法駛入，最後只能眼睜睜看著火勢越來越大，損失慘重。“微型消防車”上崗，定能為衚衕滅火盡最大的努力。
　　除此外，衚衕自身也有很多需要改進的地方，比如，有很多居民將垃圾往衚衕里傾倒、將傢具往衚衕里堆放、在衚衕里私搭亂建。還有一點不容忽視：衚衕亂停車現象很普遍。有次，我問一車主，“不怕交警貼條？”車主滿不在乎地說：“也沒見交警真罰過啊。”在平時，這些細節或許並沒有引起人們的註意，可是，一旦發生火災事故，這都會成為求援的絆腳石。
　　衚衕消防需各方同心協力，既要“微型消防車”嚴陣以待，更要居民自覺保證衚衕暢通。同時，相關部門要加強執法力度，對違規行為勸阻、嚴懲。 □趙素芹（市民）　　（原標題：來信）